E' andato a testare i miglioramenti di Leela nell'ultimo biennio o poco piu', dal TCEC 18 al TCEC24

Leela

Interessante davvero.

Il test dimostra inoltre come ci sia la possibilita' concreta che, nell'arco di un anno, un motore possa non guadagnare praticamente nulla!

E' cio' che sembra successo ad Lc0 fra Gennaio 2021 (TCEC 20) e Marzo 2022 (TCEC 22) dove i dati di Pohl mostrano addirittura una regressione di 5 Elo, ma siamo ben all'interno della banda di oscillazione di 15 punti, per cui l'unica cosa certa e' che non c'e' stato guadagno netto, il che sembra coerente col fatto che nell'edizione N20 perse la finalissima con 6 punti di scarto, mentre nella 22 non riusci' nemmeno ad arrivarci ...

Vero. Il grande progresso e' avvenuto solo con il TCEC 24, grazie alla tecnica Smolgen, riprodotta informaticamente da un giovane matematico americano e poi anche grazie al lavoro indefesso di Borg, che sforna una dopo l'altra nuove versioni.