Riprendo la proposta di crearci un libro di aperture minimale per sfide fra motori che vogliano avere una valenza scientifica più che spettacolare.

Ognuno potrà proporre le proprie linee, che discuteremo tutti insieme e alla fine raccoglieremo ordinandole secondo il codice ECO, cercando, se possibile, di rispettare i seguenti criteri:

1) Rappresentatività delle aperture scelte con la frequenza con cui vengono utilizzate nella pratica magistrale.

2) Minimo impatto possibile sul "libero arbitrio" dei motori.

3) Valutazione della posizione al termine della linea di apertura da parte di SF e di Leela, per chi possiede una discreta scheda grafica, e perché no, anche di Komodo NNUE, per chi lo possiede, così da scartare in partenza aperture a senso unico (No 1.e4, b6 tanto per intenderci )

4) Per le aperture più diffuse potremmo partire con linee super minimali e poi aggiungere successivamente qualche altra mossa per aumentare la variabilità di gioco dei motori.

Per rompere il ghiaccio, ecco la mia prima proposta:

D80 Indiana Grunfeld



Con un'analisi di una decina di minuti, SF valuta la posizione in circa 3 decimi, praticamente il solo vantaggio del tratto per il Bianco, ed è indeciso se continuare con 4.cxd5 o 4.Cf3, le due continuazioni principali della teoria.
In una successiva stesura allargata, si potrebbero magari inserire entrambe ...



PS: il problema degli accenti non e' stato ancora risolto ...

La Francese non puo' certo mancare:

C01



Ma lasciamo, per il momento decidere ai motori se continuare con 3.Cc3 o bloccare subito con 3.e5

Stesso discorso per l'Est Indiana

E70



Vediamo prima come se la giocano, e poi decidereremo con calma quali continuazioni inserire come quinta mossa.

SF propende per 5.Ae2 e assegna al Bianco un vantaggio di 5 o 6 decimi di pedone, ma in queste posizioni, si sa, il Baccala' esagera sempre un tantino.

Che ne dite poi di inserire anche un vecchio Gambetto Evans, tanto per cercare di movimentare un po' le cose?

C51

Difesa Russa:

C42

Spagnola C65 (la mossa che piace tantissimo ai motori ... )

C70 Spagnola "classica":

Per gli spiriti piu' romantici:

C31

Siciliana Chiusa B23

Siciliana Aperta B27:



Ce ne e' gia' abbastanza per far partire un bel match di prova sulle 20 partite.

Per non dover assistere a un numero esageratamente elevato di patte, starei pensando a una SF12 vs SF11, visto che c'e' ancora qualcuno convinto che ... vecchio e' bello!