A volte però si rivela un'arma a doppio taglio: il vantaggio di spazio è creato dai pedoni avanzati ed è facile perdere il controllo delle case critiche man mano che essi si spingono in profondità.
Più un pedone avanza, più diminuiscono le case che potenzialmente controlla.
Le case abbandonate a se stesse possono cadere in mano al nemico, e così la maggior quantità di spazio si trasforma in sciagura. Inoltre, gli stessi pedoni spinti in profondità rischiano di diventare dei bersagli, e con essi quelli rimasti alle loro spalle, privati dell'appoggio dei troppo intraprendenti compagni.
Il prossimo esempio ci fa assistere ad uno scontro tra Grandi Maestri nel quale il Bianco va alla ricerca e ottiene un grande vantaggio di spazio. Per sua sfortuna, però, sfruttando le debolezze che l'avversario si è lasciato alle spalle, il Nero riesce ad infiltrarsi nella posizione bianca grazie proprio a tali "comodi" buchi.
Csom - Korcnoj Ungheria 1965
1.d4 Cf6 2.c4 g6 3.d5
Una mossa davvero insolita in questa prima fase dell'apertura. Il Bianco chiarisce subito la sua intenzione di accaparrarsi tutto lo spazio che può. Ma 3.d5, oltre a perdere un tempo per avanzare lo stesso pedone, permette l'apertura della diagonale h8-a1 per l'Alfiere camposcuro del Nero, e l'indebolimento delle case e5 e c5 dove il Nero può ora portare i suoi pezzi
3.... Ag7 4.Cc3 0-0 5.e4 d6 6.Ae2 c6 7.Ae3 a6
Con l'idea di espandersi sul lato di Donna e spezzare la catena pedonale del Bianco con b7-b5.
8.a4
Il Bianco impedisce l'avanzata, prendendo a sua volta dello spazio ad Ovest, ma lascia un buco in b4
8.... a5
Mettendo un'ipoteca sulla casa b4 e impedendo una successiva avanzata b2-b4. In questo modo il Nero si annette in via definitiva la casa c5. Quanto piacerebbe al Bianco che il suo pedone potesse tornare in a3!
9.g4
Questa e le prossime mosse del Bianco sono volte a guadagnare spazio anche ad Est.
9.... Ca6!
addocchiando c5 e b4.
10.f4 Cd7
Lasciando briglia sciolta all'Alfiere e gettando uno sguardo a c5.
11.h4
Agli occhi dei non esperti la situazione potrebbe apparire favorevole al Bianco. Questi ha più spazio al centro e sembra in procinto di schiacciare il Nero sull'ala di Re. Ma le cose non stanno così. Le prossime mosse del Nero dimostreranno che i pedoni bianchi b2, c4, e4, e g4 hanno tutti bisogno di almeno un difensore, se non di due. Anche le case b3, b4 e c5 stanno per cadere in mano al nemico, e la responsabilità di tutto questo è l'avanzata indiscriminata dei pedoni bianchi.
11.... Cdc5!
Minacciando 12.... Axc3+ e poi 13.... Cxe4.
12.Af3 Db6!
Con l'intenzione di catturare in b2. Ora a 12.Th2 seguirebbe 13.... Db4! con doppio attacco su c3 e c4.
13.De2
Una trappola: il Bianco spera che il Nero catturi in b2.
13.... Dxb2!!
E il Nero "abbocca"! A questo punto il Bianco deve essersi imbaldanzito, sicuro che al Nero fosse sfuggito qualcosa!
14.Dxb2 Cd3+ 15.Rd2 Cxb2 16.Ae2
Sembra che il Cavallo in b2 sia rimasto imprigionato. A quanto ci racconta Flesch, Csom si alzò dalla sedia e ricevette i complimenti degli spettatori. Ma di ritorno al tavolo lo aspettava una sorpresa.
16.... Axg4!
Vedendo che 16.... Axg4 andava incontro a 17.Axg4 Cxc4+ 18.Rd3 Cxe3, Csom abbandonò. Un finale tragico. La casa tanto spaziosa costruita dal Bianco gli è alla fine crollata sulla testa!
Se ne può dedurre che il controllo delle case, per garantire ai pezzi delle buone postazioni che a loro volta possono accrescere il grado di attività, è importante tanto quanto il vantaggio di spazio, se non addirittura di più. Naturalmente, possedere maggiore spazio costituisce di solito un vantaggio e se ne ho menzionato gli svantaggi è per invogliare lo studente a mettere in conto che praticamente ogni regola o formula ha delle controindicazioni, e tutto va giudicato in relazione agli altri squilibri e tenendo conto di ogni singola situazione. Dire che un qualsiasi squilibrio ti porterà vantaggio, escludendo ogni altra considerazione, è da ingenui e affidarsi ciecamente ai dogmi ostacola la crescita di ognuno di noi, negli scacchi come negli altri aspetti della vita.
Weiqi
22/08/2009, 11:28:39